小方量搅拌车 将全面迎来

小型混凝土搅拌罐车将全面迎来"春天"！

2015年年初，中机车辆服务中心出台了“关于规范混凝土搅拌运输车《公告》管理要求的通知”，规定要求于2015年7月1日正式执行新标准。虽然新标准尚未执行，但混凝土搅拌车行业的车型格局已因此发生了变化，从多方调查发现，原本不被各大企业看好的以中、轻卡为底盘的小型搅拌车，在法规的影响下以市场的需求下，将迎来属于它的“春天”。

● 法规切换 车辆换“新容”

记者从“混凝土新标准”中看到，混凝土搅拌运输车增加三点技术要求， 其中之一为混凝土搅拌运输车的载重量、搅拌容量。(如下图所示)

混凝土新标准

在混凝土搅拌车市场上，6x4底盘做到12方已经相当普遍，8x4底盘则做到16方甚至更多，就连小型搅拌车的容积最大也做到6立方。在新标准上，这样的承载量显然受到法规的限制。对于此问题，唐山亚特重工的谷占勇曾对中国卡车网表示：“新标准中，4轴车型的搅拌筒的搅动容量需≤8立方米，3轴车型需≤6立方米，而2轴车型的则需≤4立方米，从罐体容量和车辆自重等方面，大型搅拌车大承载量的优势将一去不反复，未来新型混凝土搅拌运输车应以中、轻卡底盘为主。”

另外，小编从四川建邦建工机械制造有限公司相关负责人了解到，“建邦建工已经顺应政策，积极调整现有生产结构，积极备战未来市场。”

重汽王牌小方量搅拌车

可以看出，以中轻卡为底盘的搅拌车必将成为新标准后的主流车型。相比大方量的搅拌车而言，小方量搅拌车拥有很多的优势。一方面，小型搅拌车不仅车身较窄，轴距较短，拥有较小的转弯半径，灵活性较强，而且对于一些限高、限宽、现场的特殊工况非常具有优势;另一方面，小型搅拌车行车更安全、车辆维护、保养成本及人力成本更低，性价比更高。

可以说，集节能、减排，高效、环保为一体的小型搅拌车，更能适应未来市场的发展。

● 城市、城镇化建设 小型搅拌车市场空间大

以中、轻卡为底盘小型搅拌车在市场应用的时间并不长，他的推出得益于城镇化建设以及城市环保的需求。相比每年大批量的大型搅拌车，小型搅拌车每年上牌数量不超过1万台。因此，生产制造企业并不看重。得益于新一轮城镇化建设、城市环保需求，小型搅拌车已雨后春笋般快速发展。

近几年，国家大力支持各地新型城镇化建设，推进各地的旧城区改造等项目，由于不少城乡地区道路狭窄崎岖，建筑规模也较小，大型搅拌车很难进去，这样的工况迫使机各大企业才纷纷涉足开发了以中卡、轻卡为底盘搅拌车。因此，在搅拌车行业才有了这种动灵活的小型搅拌车。

另外，各地纷纷出台了建设工程扬尘污染控制管理条例，其中就有规定施工工地禁止露天人工混凝土搅拌作业，采取混凝土集中供应的制度。这也为小型搅拌车提供了更大的市场空间。

                                                                                                                                                                                   部分内容摘自网络